Неправильный дизайн с отсутствием вылетов - это причина номер 1 задержек выполнения заказа в типографии. Важно знать, что такое вылеты, и, что более важно, как правильно сделать макет для печати без полей. Но что значит вылеты?
Печать без полей - печать до края бумаги без полей
Макет для печати без полей - два важных правила:
Распространенные ошибки при создании макета для печати в край:
Для отдела допечатной подготовки типографии невероятно важно получать правильно оформленные файлы, чтобы гарантировать качественное и своевременное изготовление заказа. Сроки обработки заказов, размещенных на сайте, предполагают, что отправленные файлы оформлены правильно. Неправильно оформленные файлы, в том числе файлы, не предназначенные для печати в край, задерживают выполнение заказа.
Печать без полей - это печать до края бумаги, поэтому конечный результат не имеет полей. Если файл не подготовлен к печати за обрез или не запрашивается печать без полей, со всех сторон будет белая рамка размером 3мм.
Однако файлы, которые должны быть напечатаны в край (без полей), должны быть специально разработаны для этого.
При создании макета для печати в край в дизайне должны быть предусмотрены «вылеты» и «зоны безопасности» (зоны безопасности будут объяснены позже).
Самая распространенная ошибка, когда клиенты отправляют файлы, которые они хотят напечатать без полей, - это отправка цифрового файла, который имеет тот же размер, что и желаемый напечатанный файл (например, отправка цифрового файла размером 210 х 297мм для печати листовки размером 210 х 297мм без полей). Эти клиенты обычно спрашивают: «Зачем мне нужно добавлять дополнительные 2-5мм? Причина двоякая:
Следовательно, печатаемый документ должен быть напечатан на листе бумаги большего размера, чтобы печатник мог напечатать документ целиком, не беспокоясь об очень незначительных ошибках сдвига. Поскольку печатная машина печатает на листе большего размера, бумагу после печати необходимо обрезать до нужного размера. Если не увеличивать размер изображения, то после обрезки на краях листа могут появиться белые полосы вместо сплошного цвета. Следовательно, для учета стандартных сдвигов печати, чтобы белые полосы не появлялись после процесса резки, должны быть сделаны вылеты за обрез. Пунктирные красные линии на приведенном выше примере макета с вылетами за обрез размером 210 x 297мм являются линиями отметок реза.
После печати макета он будет включать в себя изображение и белую рамку. Затем листы будут обрезаны гильотинным резаком для бумаги, который обрежет белую границу и выйдет за край. Отпечатанные страницы будут обрезаны по красной пунктирной линии (слева). После печати гильотинный нож для бумаги обрежет лишнее белое поле и обрезки (справа). Поскольку вылеты выходят за линию разреза, при правильной печати без полей не будет возможности появления белых полос по краям.
Поля безопасности - это поля размером 3-5мм от линии реза макета. Область запаса прочности находится между оранжевыми и красными пунктирными линиями. Область запаса прочности - это область в основной области печати, которая может быть обрезана из-за допуска ошибок сдвига печати. Никакой критический текст или изображения, которые должны быть на распечатанном документе, не должны находиться в области запаса прочности, потому что они могут быть отрезаны. Размер этой зоны зависит от размера издания. Чем больше размер изделия, тем больше безопасная зона. Для многостраничных изданий, например брошюр, ее также следует увеличивать.
При макетировании для печати в край также необходимо учитывать запас прочности. Запас прочности составляет дополнительные 3-5мм от окончательного размера. Создавая файл, убедитесь, что в нем нет критического текста или изображений на расстоянии 3-5мм от конечного размера (красная линия). Запас прочности (желтая линия) и вылеты за обрез дают допуск 3мм слева и справа от намеченной линии разреза.
Одна из самых больших ошибок при проектировании вылетов за обрез - это добавление белой рамки вокруг дизайна, чтобы придать файлу «вылет за обрез». Это неправильный способ макетирования, потому что вылет действительно должен быть частью дизайна. Незначительные ошибки печати или обрезки бумаги могут привести к очень незначительному смещению бумаги при обрезке, а это означает, что часть области вылетов будет частью окончательного изделия. Если вся область выхода за обрез белая, то после печати на окончательном отпечатке могут появиться белые полосы по краям.
Оформление вылета за обрез в виде белой границы считается неправильным. Это может привести к появлению небольшой белой полоски на одной или нескольких сторонах из-за небольшого смещения.
Размещение критического текста в поле безопасности и/или в области без полей.
Еще одна большая ошибка - это размещение критически вазного текста и/или изображений в области «запаса прочности». Все, что находится в зоне безопасности, может быть отрезано в процессе обрезки. Поэтому, если какой-либо важный текст или изображения находятся на полях безопасности, они могут быть обрезаны, и желаемый результат будет выглядеть плохо. Люди часто помещают номера страниц на безопасных полях, из-за чего номера могут быть слегка обрезаны.
Расширение файла для увеличения размеров.
Часто заказчики представляют дизайн без вылета за обрез (например, 148 х 210мм), который необходимо переделать и увеличить размер макета до 152 x 214мм. Быстрое решение, которое чаще всего делают клиенты, - это растянуть документ до размера 152 x 214мм. Хотя в некоторых случаях это может сработать, в большинстве случаев это заканчивается тем, что критически важные детали макета попадают за пределы безопасной зоны и могут быть обрезаны. Если документ расширен для соответствия требованиям к полному выпуску за обрез, убедитесь, что в пределах полей безопасности нет критического текста и/или изображений.
Добавление меток реза.
Метки реза не рекомендуются оставлять при выводе файла для печати. Метки реза технически являются частью дизайна и любые метки внутри вылетов могут появиться на окончательном отпечатке после резки.
Рекомендуемые размеры вылетов
Рекомендуемые размеры вылетов для листовой продукции составляют 2-3мм, для брошюр - 5мм
